----在运输存在着重大的潜在危险性，历来都是交通管理部门的一个工作重点，一旦疏忽管理，在运输过程中出现抢劫、火灾、--等事故，后果将会不堪设想。为了减少这种安全隐患，需要安装相应的gps车辆监控系统产品。----运输车gps车辆监控系统产品能够为危险品运输车提供一套完好的定位功能和相关系统，从而提高其安全性。
----运输车gps主要功能：
1、自检功能：终端具备自检功能，通过信号灯或显示屏明确表示车载终端当前主要状态，包括卫星定位及通信模块工作状态等。若出现故障，则通过信号灯或显示屏等显示方式显示故障类型，储存并上传至监控中心。
2、定位功能：按照设定的时间间隔、--的时刻点或者距离间隔，让车载gps记录仪上报经度、纬度、时间、速度和方向等定位状态信息。
3、盲区补报功能：终端在通信中断时，以先进先出的方式存储10000条定位信息，在恢复通信后将存储的定位信息补报上传。 4、通信功能：终端支持gsm无线通信网络，当无线网络不通时，
5、车辆can总线数据采集功能：终端支持通过can总线采集车辆参数信息，并能上传至监控中心。
6、行驶记录仪功能：在必要的时候，可通过调度监控中心给车辆发送断油断电指令，让车辆无法开动；
7、休眠功能：终端具有车辆acc点火检测功能，当车辆熄火后，终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态。
湖北新耀专用特种汽车有限公司了解到：购买----运输车用户都优先选择带有断气刹的汽车底盘，原因在于使用断气刹的安全性高。那么普通气刹和断气刹区别有些用户或许还不是很清楚。下面我们了解下有关普通气刹和断气刹到底存在那些区别？
一、----运输车驻车制动有本质的区别，普通气刹是中央盘式制动，是人力式，而断气刹是储能弹簧气制动，是动力式,其供能装置是完全不同的。
二、----运输车普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在汽车行驶当中使用，极易造成传动轴和后桥的严重超载荷，还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反，致使汽车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然，相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程，在行车制动力不足的情况下，还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动，还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比，在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。
三、----运输车制动气室内有个强力弹簧，行车时压缩空气将弹簧顶起。手刹车就是把气放掉，让弹簧把刹车锁死。行车中气压过低时也会产生刹车效应，保证安全。
四、----运输车常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。
随着爆破物品运输车在武汉发展的日臻成熟，相关配套开始大规模建设。近日获悉，中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所投资2.78亿元，在汉建爆破物品运输车及零部件检测基地，成为我国专用汽车领域实力最强的技术服务基地。
汉阳专用汽车研究所是全国专用汽车检测试验资质的专业机构，具备完善的专用汽车法规、标准、检测服务网络。该所负责人透露，新基地总投资达2.78亿元，一期项目约投资1.5亿元，通过检测平台建设，为爆破物品运输车提供专业检测服务，成为国内这个领域最强的技术服务基地。
最近，曾经在武汉相对冷淡的爆破物品运输车投资开始显出热度。爆破物品运输车是商用车的一个门类，是衡量一个国家汽车工业水平的重要指标。在欧洲，爆破物品运输车能占到商用车总量80%以上。中国汽车板块里，爆破物品运输车去年销售达到200万辆，是10年前的10多倍，占商用车总销量的57%。
不久前，山东山推机械有限公司与武汉汉福爆破物品运输车有限公司签约，组建合资公司，投资约9亿元扩大生产规模，力争进入国内前三强。湖北万力汽车零部件投资建设“琴台牌”清洗车，武汉汽车改装厂新建消防车生产线。
目前，许多爆破物品运输车生产企业纷纷来汉考察，寻求合作机会，包括金龙、中国重汽等国内知名企业。业内人士评价，武汉爆破物品运输车检测基地建成，可就近提供技术服务，对武汉“车都”在百万辆乘用车之外，吸引爆破物品运输车企业落户有了新“卖点”。
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