第一、购车洽谈
厂家的官方网站当中肯定会有联系方式，拨打电话或者在线咨询都是可以，如果网上说不清楚，还可以前往厂家所在地进行交谈，主要是看车辆型号、价格、以及自己的需求。
第二、签订合同
客户与厂家需要签订冷链车购买合同，签字以后客户需要向厂家支付说好的定金，如果客户不方便到厂家所在地签订合同，还可以通过传真的方式签订，非常省事。
第三、安排生产
厂家会根据客户所要求单独安排一个车间进行生产，根据交货时间厂家会适当调整生产员工数量，如果客户要加急则需要交付一定员工加班费用。
第四、交付车辆
厂家会安排物流来运送车辆，客户在受到车辆以后一定要进行验收，查看车辆是否按自己要求生产，检查没有问题将车辆的剩余款项打给厂家，并且完成相关手续。
客户朋友一定要选择有售后服务的厂家，毕竟冷链车在后期的使用过程中难免会遇到一些事情，当自己不会解决只能向厂家寻求帮助，要是没有售后服务问谁都不知道，去普通汽车维修店肯定解决不了问题。
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冬天天气寒冷，经常下雨和下雪，降温和雨雪天气影响交通安全。尤其雨雪的时候，公路桥梁、涵洞、立交桥匝道等不接地温的路段极易结冰形成一层冰雪“薄膜”，极易发生车辆侧滑事故。特别是在不接地温的桥梁桥梁、涵洞、立交桥匝道上。
冰雪天气发生的道路交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天行车应采取以下措施：一是降低车速，切记不要急刹车急加速。二是加大行车间距。雪天行车间距应为干燥路面的2－3倍以上。三是多走直线少变道，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，以免造成车辆失控。需要停车时，要提前采取措施，多用换档，少用制动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因制造成的侧滑。四是在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。避免途中变速、停车或熄火。五是路面结冰时，及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。六是在任何情况下，始终保持挂档行驶。在冰雪路面开车切忌急打方向盘；起步时慢抬离合缓加油；行车中保持低速平稳，保持匀速直线行驶；为防止侧滑，停车或减速时可采取降挡制动。
1、出行前检查车况确保车况良好。2、冰雪路面车辆起步时，应注意油门与离合器的配合，以避免车辆前冲、车轮空转或侧滑，没有防滑链的情况下，可采用比平时高一级的档位，利用离合器半联动和轻踏油门的办法实现平稳起步。
3、冰雪路面行车易发生侧滑，使制动距离加长。在冰冻及积雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，正常干燥的沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。摩擦系数降低，刹车距离加大。例如：汽车以每小时70公里速度行驶时，在日常高速公路上的制动距离为50米，在雪路上的制动距离为117米，在冰路上的制动距离为216米。4、车辆在冰雪路面上发生侧滑，首先要保持头脑冷静，路面上的雪与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶（一般情况下时速不超过30公里），需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
5、在冰雪路上会车：首先应提前减速换入低速挡，选择好会车地点，会车时应尽量少使用脚制动，应利用发动机牵阻作用减慢车速。避免在窄路、窄桥、上下坡处会车。
6、冰雪路面遇到紧急情况：可强行减挡，快摘快挂，采用间歇制动的方法减速停车，装有abs的汽车在冰雪路面也应加大安全制动距离，但不会因紧急制动出现侧滑现象。
7、冰雪天行车要特别注意骑车人：骑车人穿着过厚，造成行动不便，影响听力和视觉，对机动车的喇叭声音判别会降低，加之自行车车胎窄，稳定性差，在冰雪路面及易造成横滑，所以必须谨慎驾驶。
8、雪天行车突遇事故发生：要踏死刹车，不得松开，掌握好行驶方向，使车轮推动事故物体移动，以免车轮转动轧过事故物件，造成更大的损失。
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连续几天的高温天气，人都热的受不了，那么加油车作为危险品运输车辆更是要特别注意了，下面介绍几点加油车水温的相关知识给大家.
在夏季最容易引起的故障就是加油车水温过高，那么主要原因是哪些呢？
1.水泵的风扇传动皮带过松，皮带打滑。2.水泵叶轮和泵壳及泵盖间隙过大，引起水压不高，水量不足。
3.节温器被咬住，循环阀门打不开。4.安装不当。
5.缸内水垢过厚，无法散热。6.管道堵塞形成气堵。7.冷却水不足。8.水温表不准。
夏天气温过高，散热散果较差，时常会引起水温过高。当出现水温过高的情况，应及时将车开到通风阴凉处，让发动机怠速空转，使其散热，同时打开发动机盖让空气流动加强散热。温度过高时不要立即打开水箱盖，以免烫伤，让其冷却一定的时间，然后检查水箱是否漏水，添加冷却液，等待其水温表指针回到正确的位置关掉引擎。加油车出现故障先自己用小方法排除，然后低速行驶到附近的修理厂进行维修。
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